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一方面，开晓胜强调自己“在积极筹措资金偿还上市公司”，另一方面，新京报记者注意到，自盛运环保上市以来，开晓胜多次进行减持。据新京报记者不完全统计，从2013年7月到2016年年底，开晓胜共在14个交易日累计减持了15次，套现总金额约为16.58亿元。

当天下午，黄旭华来到中国工程院，换上了一身简单的服装，深色条纹衬衣，黑色西裤，还挎着一个棕色的旧书包。谈起领授“共和国勋章”，他表示自己仅仅作为核潜艇的一名成员，在工作层面上和大家一道完成任务，“我感到压力很大，也感到担当不起。”从用算盘和计算尺计算、用核潜艇玩具作参考的“一穷二白”研究状态，到现在核潜艇的飞速发展，这些年的变化，黄旭华伸出手指强调，“翻天覆地，这一句话就足够了。”

车市走弱之下，市场集中度得到了提高，但一度代表西方工程师精神的德系车开始接受来自日系车更为强劲的挑战。以中汽协给出的数字看，5月德系和日系分别销售38.27万辆和37.20万辆，市占率分别为24.51%和23.83%，两者之间的差距已经不足一个百分点，是近年来日系车在份额上最接近德系车的一次。2018年，德系车的市场份额为21.43%，而日系车是18.75%，两者相差近4%。

一艘船只的命运再怎样坎坷，也只是大时代中的一个小插曲。然而在这背后所反映出的国内大豆供应不足以及由此引发的粮食安全隐忧，却不能不让人揪心。目前，我国大豆年需求量超过1亿吨，然而国内的年产量却只有1000多万吨，换句话说，我国大豆的产需缺口高达9000万吨左右，需要依靠进口来进行补充。而美国近年对中国大豆出口约在3000万吨以上，那么贸易争端开启后这一块供应若出现缺口，能否得到填补呢？

但前美国国务院分析师、卡内基国际和平基金会资深研究员保罗⋅斯特龙斯基指出，不宜小觑莫斯科当局的潜力。中俄优势互补中国同为非洲的重要伙伴，俄罗斯向非洲靠拢，不禁让外界猜测，中俄在非洲将如何相处？俄罗斯卫星通讯社10月23日援引俄喀山联邦大学国际关系学院副教授佩尼科夫采夫的话报道称，俄中在非洲将成为伙伴，而不是竞争对手，这符合两国和非洲国家的利益。

铅酸蓄电池生产污染屡禁不止企业产生的含铅危废存在无处可去、超期堆放甚至非法转移等问题，成为涉及重金属污染的企业环境安全监管的重点和难点。今年5月，工信部消费品工业司对江苏理士电池有限公司进行了约谈，发现江苏理士电池有限公司存在严重违反《铅蓄电池行业规范条件》的问题，包括未经法定排污口排放废水被当地环保部门处罚、部分涉铅生产车间未按要求进行封闭、生产区域与非生产区域没有严格分开、职工血铅检测次数不足等。