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“今年国庆，我们举办了帐篷露营节，篝火晚会散场后，相比以往，没有了垃圾遍地的景象。”木兰草原副总经理聂传伟说，“2日下午木兰草原发布旅游红色预警，入园人数接近最大承载量。等候入园的游客并没有急躁，还帮助疏导交通，耐心等待。”国庆长假前4天，位于上海市区的田子坊景区已累计接待游客32.48万人次。记者在田子坊看到，景区已在多个醒目位置竖立指示牌，采取限流等措施，不过仍有众多游客陆续前往。景区采取了“之”字形排队入场方式，游客则有序地沿着人行道上的“之”字形通道缓慢进入景区。

然而，野心需要实力的支撑。在经过过去几年的高速发展之后，2018财年吉利突然出现股价腰斩，后又回升，这似乎是某种预警。而吉利汽车的老对手，在2017年吉利春风得意之时，利润下跌一半的长城汽车却凭借高端品牌WEY的崛起而营收回暖。品牌策略一直比较简洁的长城经营稳扎稳打，与吉利的距离又拉近了一大步。这更多源于吉利汽车自身出现的问题：

南方航空当时介绍，改制后中国南方航空集团有限公司注册资本为人民币117亿元，改制前中国南方航空集团公司的全部债权债务由改制后的中国南方航空集团有限公司承继。据中国南方航空网站介绍，目前，南航集团拥有员工10万余人，运营总资产达2000多亿元人民币，下属中国南方航空股份有限公司、财务有限公司、文化传媒有限公司、国际融资租赁有限公司等4家控股子公司，资本控股有限公司、南龙控股有限公司、地勤有限公司、建设有限公司、物业管理有限公司等5家全资公司，珠海保税区摩天宇航空发动机维修有限公司、中海南航建设开发有限公司等18家参股公司。

香港《头条日报》20日消息称，当天18时左右，2名内地男子拖着一装有超过千万元（港币）现金的行李箱，途径尖沙咀棉登径时，遭6名南亚蒙面劫匪持刀抢劫。报道称，事发时，劫匪持刀和胡椒喷雾，刺伤了其中一名内地男子的左腰、左脚趾及左前臂，另外一名男子被打伤。随后，劫匪逃离现场。

彼时李书福的建材公司因为被多家企业模仿，市场在不断缩小，他急需寻找一个新的出口。照相馆、制造厂和装潢建材行业的摸爬滚打让他建立起了异常敏锐的市场嗅觉。他想起自己在深圳求学期间，曾经花6万元买了一辆中华牌汽车拆解的事情，汽车里其实也没什么太复杂的东西。而且作为一个更大的产业，汽车行业有更高的门槛，一般人模仿不来，所以他想进军汽车业。

热衷炒股？共买入逾10家公司 横跨A股港股翻阅中国中铁年报可知，这个以有着“高铁中国名片”之称的上市公司非常热衷投资资本市场。除去投资衍生品，中国中铁可供出售金融资产中的股票标的超10余家，横跨A股港股。中国中铁炒股逻辑让人难以捉摸，从持有标的来看，与公司主营业务差之千里，各个标的之间也难寻关联。部分标的来源也是多种多样，从配股到原始股，从换股到债转股，网友不禁感叹，中国中铁真是一个“好股民”，不仅深入参与资本市场各类融资，也在二级市场中进进出出，演绎出了一个活生生的“股民形象”。